जेव्हा वायवीय उच्च-दाब नियंत्रण झडपाला जिटरची समस्या येते तेव्हा आपण शांतपणे त्याचे विश्लेषण केले पाहिजे. खरं तर, आपण प्रथम व्हॉल्व्ह कमांड डेटामध्ये बदल करून त्यावर स्वतंत्रपणे प्रक्रिया करतो की नाही हे तपासू शकतो. पुढे, कृपया पहा!
जर सर्वो कंट्रोल व्हॉल्व्ह बदलला नाही तर समस्या उद्भवू शकते. जर व्हॉल्व्ह कमांड बदलला नाही आणि सर्वो कार्डचे आउटपुट स्थिर असेल तर समस्या अशी असू शकते की सर्वो व्हॉल्व्ह जाम झाला आहे किंवा हायड्रॉलिक मोटर आणि व्हॉल्व्हमधील कनेक्शन जाम झाले आहे. जर यावेळी सर्वो कार्डचे आउटपुट हलले तर संभाव्य समस्या आहेत: सर्वो कार्डचे अवास्तव PI पॅरामीटर्स, व्हॉल्व्ह पोझिशन फीडबॅक चढउतार (LVDT फॉल्टमुळे, खराब LVDT शिल्डिंग आणि इतर समस्यांमुळे), सर्वो कार्ड फॉल्ट.
जर कंट्रोल व्हॉल्व्ह कमांड स्वतः बदलत असेल, तर आपल्याला कमांड का हलतो याची चौकशी करावी लागेल. जर ग्रिड कनेक्शनपूर्वी कमांडमध्ये चढ-उतार झाला, तर त्याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात: स्पीडचा PI पॅरामीटर अवास्तव आहे, ज्यामुळे ओव्हरशूट होतो; स्पीड चॅनेलचा दोष, स्पीड सिग्नलमध्ये असामान्य चढ-उतार होतो, ज्यामुळे स्पीड लूपमध्ये आउटपुट चढ-उतार होतो. स्पीड चॅनेल बिघाडाची संभाव्य कारणे आहेत: मॅग्नेटोरेस्टिन्स प्रोब बिघाड, खराब स्पीड शील्डिंग आणि असेच. जर ग्रिड कनेक्शननंतर व्हॉल्व्ह पोझिशन कमांडमध्ये चढ-उतार होत असेल, तर त्याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात: पॉवर आणि प्रेशर सर्किटचे अवास्तव PI पॅरामीटर्स, ज्यामुळे ओव्हरशूट होतो; फ्लो कर्व्हच्या इन्फ्लेक्शन पॉइंटवर व्हॉल्व्ह चालू असणे; प्राथमिक फ्रिक्वेन्सी मॉड्युलेशन स्पीड चढ-उतार; रिमोट कंट्रोल कमांडमध्ये चढ-उतार इ.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-०९-२०२१